Paulo Kakinoff, presidente de la aerolínea brasileña Gol, ha confirmado que prevé una operación de 200 a 250 vuelos al día en julio, frente a los mil diarios en julio de 2019.
Al igual que durante los dos inviernos pasados, GOL Linhas Aéreas unirá San Pablo con Bariloche durante la temporada alta. Los vuelos serán operados en los Boeing 737-800, con una capacidad para 176 pasajeros.
La aerolínea Gol anunció que facturó en 2019 unos 13.900 millones de reales (unos 3.166 millones de dólares), 21,5 por ciento más que en 2018, con lo cual confirmó su liderazgo en el mercado aéreo de Brasil.
La aerolínea Gol, líder en el mercado doméstico del país, informó que sus pérdidas en 2019 fueron de 117,3 millones de reales (unos US$ 26,7 millones) en 2019, una reducción de 92,9% respecto a 2018. La facturación en el último año fue 21,5%.
Gol Linhas Aéreas y American Airlines anunciaron la firma de un nuevo acuerdo de código compartido que permitirá que ambas compañías llenen en parte los respectivos espacios que quedaron vacíos tras la asociación de Delta con LATAM.
En coincidencia con los 14 años de operaciones de GOL Líneas Aéreas Inteligentes entre Uruguay y Brasil, que se cumplen en enero de este año, se inauguró la ruta Porto Alegre - Punta del Este con 2 vuelos semanales durante la temporada alta de verano.
Aprovechando sus certificaciones internacionales y su infraestructura y personal en el Centro de Mantenimiento de Aeronaves (CMA), ubicado en Confins, Minas Gerais (Brasil), Gol Líneas Aéreas ofrecerá su servicio de mantenimiento, reparación y revisión de aeronaves y componentes. La nueva unidad de negocios se llamará Gol Aerotech y espera generar ingresos por US$33 millones.
Gol Linhas Aéreas presentó los datos preliminares de tráfico para el mes de octubre de 2019, en los cuales puede observarse un incremento del 13,3% en el tráfico de pasajeros (medido en RPK, pasajeros pagos por kilómetro volado). La oferta (medida en ASK, asientos disponibles por kilómetro volado) por su parte creció 9,7%, lo cual empujó hacia arriba al factor de ocupación en 2,6 puntos porcentuales, llegando a 81,7%.
El éxito logrado tras el establecimiento de una asociación estratégica entre la aerolínea brasileña Gol y Air France-KLM ha llevado a ambas compañías a decidir expandirla por 5 años más, considerando que más de un millón de pasajeros se ha visto beneficiado por la conexión que propicia la alianza, que actualmente cubre más del 99% de la demanda entre Brasil y Europa.
Durante el foro “En Brasil”, evento organizado por la Asociación Peruana de Agencias de Viaje y Turismo (APAVIT), se anunció el regreso de la aerolínea brasileña low cost Gol Transportes Aéreos a nuestro país tras diez años de ausencia en el mercado peruano.
Adaptabilidad. Esa es para Ciro Camargo, country manager para la Argentina y mercados hispánicos de Latinoamérica de Gol, la clave para sobrevivir en un mercado en el que comenzó a ser habitual ver retroceder a empresas aéreas consolidadas. Por eso la aerolínea que domina el 40% del mercado doméstico brasileño y que transporta a alrededor de 35 millones de pasajeros cada año, nació hace 18 años como una empresa low cost, pero para consolidarse necesitó virar hacia un «modelo híbrido».
La Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) informó la incorporación de GOL Linhas Aéreas Inteligentes como nuevo miembro de su creciente grupo de aerolíneas.
